Pavel Šturm

Výběr z fotografií Pavla Šturma. // Aktualizace všech alb bude probíhat postupně.
Nejnovější obrázky
852003-3_Trutnov_29_1_2005_002.jpg
852.003178 zobrazeníTrutnov
Motorový vůz 852.003 právě dorazil s osobním vlakem 5705 z Chlumce nad Cidlinou. V roce 2005 byl ještě v depu Trutnov společný oběh pro vozy 852 a 853, jako skupina 884, kde byly turnusem nasazeny tři stroje. Tyto stroje obstarávali vozbu vlaků z Trutnova do Chlumce nad Cidlinou, do Jaroměře, ale setkat jsme se s nimi mohli i v Náchodě, Broumově a Týništi nad Orlicí.
29. ledna 2005
24. Listopad 2013
852001-72B853012-3_Hruba_Skala_20_8_2005_016.jpg
852.001 + 853.012146 zobrazeníHrubá Skála
Motorový vůz 852.001 v čele osobního vlaku z Turnova do Hradce Králové jede na postrku s motorovým vozem 853.012, zadní vůz bude ve stanici Hrubá Skála odpojen a přeřazen na další vlak směřující v době výluky (Turnov město - Turnov) do stanice Turnov. Tak to docházelo ke střídání vozů na všech vlacích po dobu výluky. Během výluky se zde střídali motorové vozy 852 / 853 a 854.
20. srpna 2005
24. Listopad 2013
852001-7_Hruba_Skala_2_8_2005_017.jpg
852.001157 zobrazeníHrubá Skála
Motorový vůz jako postrk osobního vlaku z Hradce Králové do Turnova, byl připojen před malým okamžikem ve stanici Hrubá Skála, vlak takto směřuje v době výluky do zastávky Turnov město, odkud cestující do Turnova přepraví náhradní doprava. V čele vlaku je nasazen motorový vůz 854.017 "Dorotka".
2. srpna 2005
24. Listopad 2013
7537832B753781_Hodkovice-nad-Mohelkou_16-03-2013_DSC_3397.jpg
753.783 + 753.781137 zobrazeníHodkovice nad Mohelkou
Vyrovnávka prázdných patrových vozů z Polska do Mladé Boleslavi projíždí nedaleko Hodkovic nad Mohelkou. Auta z Mladoboleslavské Škodovky, ještě v první polovině roku 2013 vozila společnost ČD Cargo, avšak v průběhu roku převzala vozbu těchto vlaků společnost AWT a své vlaky směřuje přes hraniční přechod Lichkov.
16. března 2013
13. Listopad 2013
7537802B753757_Krasna-Studanka_11-06-2013_DSC_4541.jpg
753.780 + 753.757116 zobrazeníKrásná Studánka
Auta z Mladoboleslavské Škodovky, ještě v první polovině roku 2013 vozila společnost ČD Cargo, avšak v průběhu roku převzala vozbu těchto vlaků společnost AWT a své vlaky směřuje přes hraniční přechod Lichkov. Zde na fotografii pozorujeme celý vlak, který již míří z Liberce do Polského Záwidowa, kde si tento vlak již převezme Polský dopravce.
11. června 2013
13. Listopad 2013
7537792B753778_Frantiskov-nad-Ploucnici_15-06-2013_DSC_4776panoSLb.jpg
753.779 + 753.778119 zobrazeníFrantiškov nad Ploučnicí
Vyrovnávka prázdných vozů na písek vedená dvojicí lokomotiv 753.7 právě projíždí údolím řeky Ploučnice na Děčínsku. Vlak je veden ze stanice Retenice do Ústí nad Labem, dále do Děčína, České Lípy, Bakova nad Jizerou zde lokomotivy objedou svůj vlak (tzv. úvrať) a pokračují do Turnova, kde jsou vozy odstaveny do té doby, než opět vyrazí do Libuně k nakládce další várky sklářského písku.
15. června 2013
13. Listopad 2013
7537732B753756_Krupa_16-06-2012_DSC_9931.jpg
753.773 + 753.756132 zobrazeníKrupá
Vápenec z Nučic byl v tento den veden čtyřmi parními lokomotivami řady BR52 (555.0 a 556.0) a to už ze stanice Rudná u Prahy resp. celý vlak pak z Hostivic až do Lužné u Rakovníka. Ve stanici Lužná u Rakovníka proběhla výměna lokomotiv za katrovce, kteří jely na závěsu požárního vlaku. Zde se vlak představuje u vjezdových mechanických návěstidel do stanice Krupá.
16. června 2012
13. Listopad 2013
7537632B753762_Oldrichov-v-Hajich_13-06-2013_DSC_4653pano.jpg
753.763 + 753.762107 zobrazeníOldřichov v Hájích
Nákladní "směska" z Polska směřující do Českého vnitrozemí je veden dvojicí lokomotiv 753.7, na těch to vlacích jsou převážně převáženy plošinové vozy pro Ostravsko či prázdné uhláky, občas je možné potkat i zajímavé vozy jako je cisterna, či krytý plachtový vůz jako se povedlo zde na snímku.
13. června 2013
13. Listopad 2013
7537602B7537612B7537582B753759_Liberec_23-09-2012_DSC_2281.jpg
753.760 + 753.761 + 753.758 + 753.759149 zobrazeníLiberec
Noční snímek odstavených catrovců v cargo depu v Liberci. Zdejší lokomotivy jsou deponovány na kolejích u nástupiště na Frýdlantském zhlaví stanice Liberec, v depu Liberec se nachází již pouze lokomotivy a motorové vozy osobní dopravy.
23. září 2012
13. Listopad 2013
753759-02B753758-22Bpk753760-82B753761-6_Frydlant-v-Cechach_Pn47214_26-08-2011_DSC_4608pano.jpg
753.760 + 753.761139 zobrazeníFrýdlant v Čechách
Postrk nákladního vlaku Pn47214 jedoucího z Berouna do Polského Turoszowa s ucelenou soupravou vozů Falls, v kterých se současně veze Vápenec na odsíření zdejší elektrárny. V čele vlaku jsou nasazeny lokomotivy 753.759 + 753.758, které jsou již schovány za stromy pod Frýdlantským zámkem.
26. srpna 2011
13. Listopad 2013
753756_Bysice_Pn64571_27-04-2012_DSC_8876pano1.jpg
753.756156 zobrazeníByšice
Z důvodu nepřetržité výluky traťové koleje mezi Mladou Boleslaví a Dobrovicemi, byly všechny nákladní vlaky z a do Mladé Boleslavi odkloněny přes Všetaty. Zde vidíme oklonový vlak Pn64571 složený z manipulačních vlaků z Mladé Boleslavi, který sjíždí ke Všetatům, odkud již pod dráty pojede až do Nymburka.
27. dubna 2012
13. Listopad 2013
814235_Mnisek-u-Liberce_01-09-2011_DSC_4724.jpg
814.235 + 814.236130 zobrazeníMníšek u Liberce
Osobní vlak jedoucí z Frýdlantu v Čechách do Liberce, projíždí pod kopci národního parku - Jizerskohorské Bučiny. Největší kopec na pravé straně snímku se jmenuje Poledník a je vysoký 864metrů.
1. září 2011
10. Listopad 2013
814215-0_Mnisek_u_Liberce_8_10_2008.jpg
814.215 + 814.216129 zobrazeníMníšek u Liberce
Dominanta trojdílných Regionov 814, na tratích Jizerskohorské železnice skončila na přelomu let 2011 / 2012, kdy je pozvolna vystřídali nově příchozí motorové vozy RegioShuttle. Zde pozorujeme osobní vlak z Frýdlantu v Čechách do Libercem, který ujíždí vysoké oblačnosti, která se pomalinku "řítí" na Liberecko.
8. října 2008
10. Listopad 2013
814215-0_Krasna_Studanka_8_10_2008.jpg
814.215 + 814.216128 zobrazeníKrásná Studánka
Pomalinku propukající podzim ve Frýdlantském výběžku krásně ladí s laky motorových vozů 814, toho se však do této doby a na této trati nedožily třídílné variace této řady, avšak setkat se tu s dvou-vozovou Regionovou můžeme dodnes a to po boku motorových vozů RS1.
8. října 2008
10. Listopad 2013
814211-9_Raspenava_26_10_2008.jpg
814.211 + 814.212167 zobrazeníRaspenava
Celých 1124 metrů vysoké pohoří Smrk, je dominantou Jizerských hor a zde dominuje i fotografii s třídílnou Regionovou, která uhání s osobním vlakem z Liberce do Frýdlantu v Čechách. Menší kopeček nad vlakem je vysoký 487metrů a nazývá se Pekelský vrch.
26. října 2008
10. Listopad 2013
814204-4_Oldrichov_v_Hajich_24_9_2007b.jpg
814.204 + 814.203148 zobrazeníOldřichov v Hájích
Pod Oldřichovským hájem v němž pozorujeme dominantu především bukových stromů projíždí osobní vlak do Liberce. Na levé straně snímku je patrný Skalní hrad s vyhlídkou, v celém tomto háji vedou naučné stezky Oldřichovské háje a skály.
24. září 2007
10. Listopad 2013
814204-4_Krasna_Studanka_23_9_2007.jpg
814.204 + 814.203127 zobrazeníKrásná Studánka
Osobní vlak z Frýdlantu v Čechách do Liberce právě odjel ze zastávky Krásná Studánka, po dvou minutách jízdy vlak zastaví ještě v zastávce Stráž nad Nisou a v následující stanici bude již osobní vlak ve svém cíli Liberci.
23. září 2007
10. Listopad 2013
814202-8_Mnisek_u_Liberce_11_10_2008.jpg
814.202 + 814.201125 zobrazeníMníšek u Liberce
Překrásným barevným podzimem projíždí Regionova 202 + 201 s osobním vlakem do Liberce, tyto snímky osobních vlaků právě s Regionovou převážně vznikaly díky čekání na nákladní vlaky jedoucí z Polského Záwidowa do Českého vnitrozemí. Jen pro zajímavost uvedu, že v tento den jsme se setkali ještě s pěti provozními stroji řady 753. Na druhém osobním vlaku pak bylo nasazené Liberecké dvojče 843.010 + 943.010, které nahrazovalo jinou Regionovu.
11. října 2008
10. Listopad 2013
814201-02B2022B2032B204_Oldrichov_v_Hajich_Os6323_19_5_2007.jpg
814.201 + 814.202144 zobrazeníOldřichov v Hájích
Dvojice trojdílných Regionov projíždí pod Oldřichovským Hájem s osobním vlakem do Liberce. Tento víkend (19. + 20. Května) byly vlaky zdvojovány z důvodu konání Valdštejnských slavností. Druhou soupravou osobních vlaků tvořil motorový vůz 854.218 s dvěma vozy Btn. Jen pro zajímavost uvedu, že v roce 2013 byly na tyto vlaky vystaveny lokomotivy 750 a konkrétně stroje 750.118 a 750.346, která byla půjčená z Trutnovského depa.
19. května 2007
10. Listopad 2013
749253_Rakousy_R1144_19-08-2012_DSC_1342panoB.jpg
749.253233 zobrazeníRakousy
Jedna z posledních zamračených Vršovického depa, přejíždí s rychlíkem 1144 z Prahy do Tanvaldu přes ocelový most nad řekou Jizerou u obce Raskousy mezi Turnovem a Malou Skalou. Jizera jak je vidět velmi dobře slouží vodákům, kteří řeku sjíždění od Malé Skály do Dolánek.
19. srpna 2012
30. Říjen 2013
749182-2_Turnov_24_1_2006.jpg
749.182197 zobrazeníTurnov
Zimní mrazivý snímek zamračené ze stanice Turnov, byl pořízen díky náhradě za motorový vůz řady 854, zde vyčkává stroj k odjezdu s osobním vlakem do Prahy Vršovic.
24. ledna 2006
30. Říjen 2013
749180-6_Okresice_R816_5_9_2006.jpg
749.180180 zobrazeníOkřešice
Ještě Nymburský stroj 749.180 uhání s rychlíkem 816 z Nymburka do České Lípy. V roce 2006 zajišťovaly zamračené z Nymburka vozbu jednoho páru rychlíku (spěšného vlaku) z Nymburka do Rumburka a jeden pár z Nymburka do České Lípy. Zde na snímku se vlak blíží k České Lípě a po pár metrech se ocitne nadohled připojujicí se trati od Liberce.
5. září 2006
30. Říjen 2013
749121-0_Bratkovice_R1244_10_10_2010.jpg
749.121222 zobrazeníBratkovice
Snad největším výkonem pražských zamračených na sklonku jejich provozního života, bylo nasazení na rychlíky z Prahy do Českých Budějovic, kde jejich denní kilometrické proběhy činily až 535km. Zde uhání rychlík 1244 poblíž Bratkovic nedaleko Příbrami.
10. října 2010
30. Říjen 2013
749102-0_Tanvald_22_11_2008.jpg
749.102233 zobrazeníTanvald
Zamračená s rychlíkem z Prahy během pár okamžiků mine vjezdové návěstidlo do konečné stanice Tanvald. Zamračená zde byla nasazena z důvodu posily vracejicího vlaku do Prahy, který jel v řazení 749.102 + 4xBtn + 854.009 + Btn.
22. listopadu 2008
30. Říjen 2013
749039_Spalov_R1138_26-05-2012_DSC_9516pano.jpg
749.039226 zobrazeníSpálov
Zesílený rychlík 1138, jede na místo s motorovým vozem 854 se zamračenou. Snímek byl pořízen u setkání dvou tratí, z vrchní tratě Liberec - Pardubice byl pořízen právě tento snímek, spodní trať pak vede z Železného Brodu do Tanvaldu.
26. května 2012
30. Říjen 2013
749008-92B814211-9_Tanvald_5_11_2008.jpg
749.008 + 814.211326 zobrazeníTanvald
Noční póza zamračené s třídílnou regionovou ve stanici Tanvald, takový pohled se již v Tanvaldě zajisté nebude opakovat a to především rekonstrukce stanice a dále třeba i z důvodu nasazení lokomotivy 749.008 na rychlík do Tanvaldu, tak dislokace trojdílných regionov v tomto regionu. Snímek je o to vzácnější, že jsou zde nasazené patrové vozy Bmto na místo tradičních vozů Btn.
5. listopadu 2008
30. Říjen 2013
749006_Luka-pod-Mednikem_12-08-2012_DSC_0871.jpg
749.006240 zobrazeníLuka pod Medníkem
Legendární šestka je již po řadu let dominantou rekreačních vlaků na trati Posázavském Pacifiku, kde za sebou tahá patrové vozy. Zde projíždí vlak členitým terénem u Luk pod Medníkem, kde trať vede v mnoha skalních zářezech na hraně skalního svahu, z druhé strany pod vlakem pak protéká řeka Sázava, která je cílem mnoha vodáků.
12. srpna 2012
30. Říjen 2013
8540352B854027_Kropacova-Vrutice_R1144_21-03-2012_DSC_8329.jpg
854.035 + 854.027165 zobrazeníKropáčova Vrutice
Krátký rychlík 1144 je veden motorovým vozem 854.027, který bude po rozpojení soupravy pokračovat s jedním vozem Bdtn do Tanvaldu, zadní vůz 854.035 se bude ze stanice Turnov vracet do Prahy jako rychlík 1147.
21. března 2012
15. Říjen 2013
Počet souborů: 1607 na 58 stránce(kách) 35