Pavel Šturm

Výběr z fotografií Pavla Šturma. // Aktualizace všech alb bude probíhat postupně.
Image search results - "PL"
354195_Mlada_Boleslav_02_10_2010.jpg
354.19569 viewsMladá Boleslav
Zvláštní parní vlak, vypravený u příležitosti Dne železnice na Mladoboleslavsku, projíždí mezistaničním úsekem Mladá Boleslav město - Mladá Boleslav hlavní nádraží.
2. října 2010
42301452B3100134_Kuks_03_05_2009.jpg
423.0145 + 310.0134158 viewsKuks
Přípřež parního vlaku s lokomotivou 423.0145 vlakové Turnovské "babičce" 310.0134 z Jaroměře do Turnova, pod zámkem Kuks. Přípřež se od vlaku odpojila ve stanici Horka u Staré Paky.
3. května 2009
42301452B3100134_Borovnicka_03_05_2009a.jpg
423.0145 + 310.0134141 viewsBorovnička
Přípřež parního vlaku s lokomotivou 423.0145 vlakové Turnovské "Babičce" 310.0134 z Jaroměře do Turnova. Přípřež se od vlaku odpojila ve stanici Horka u Staré Paky, odkud již 310 pokračovala sama do Turnova.
3. května 2009
42301452B3100134_Dvur_Kralove_03_05_2009.jpg
423.0145 + 310.0134165 viewsDvůr Králové nad Labem
Přípřež parního vlaku s lokomotivou 423.0145 vlakové Turnovské "Babičce" 310.0134 z Jaroměře do Turnova. Přípřež se od vlaku odpojila ve stanici Horka u Staré Paky, odkud již 310 pokračovala sama do domovského depa v Turnově.
3. května 2009
4751962B735286_Borac_05_07_2010.jpg
475.196 + T466.0286141 viewsBorač
Po odstoupení Šlechtičny z nákladního vlaku v Nedvědici, přešla na osobní vlak, který vezl Luženský pielstick T466.0286. Zde se parní lokomotiva představuje na přípřeži osobního vlaku do Tišnova. V popředí na fotografii pozorujeme plynule tekoucí říčku Svratku v pozadí s několika „smutečními“ vrbami.
5. července 2010
475196_Prudka_05_07_2010.jpg
475.196 + T478.1010144 viewsPrudká
Zvláštní nákladní vlak v rámci akce Slavnosti Pernštejnského panství změnil hned několikrát hnací vozidlo. Zde se představuje s vlakovou Bardotkou T478.1010, která dostala na přípřež parní lokomotivu 475.196 Šlechtična v úseku Věžná - Nedvědice.
5. července 2010
4860072B498022_Benesov-nad-Ploucnici_25-09-2011_DSC_5362.jpg
486.007 + 498.022192 viewsBenešov nad Ploučnicí
Zvláštní vlak z Jedlové přes Českou Lípu projel Františkovským tunelem a již výběhem míří do Benešova nad Ploučnicí, kde po vykřižování s osobním vlakem bude pokračovat dále do Děčína.
25. října 2011
4860072B498022_Decin_25-09-2011_DSC_5371.jpg
486.007 + 498.022197 viewsDěčín
Zvláštní vlak z Jedlové přes Českou Lípy přejíždí přes Labe s Děčínským zámkem na pozadí při akci "Den železnice". Zelený Anton zde byl nasazen jako přípřežní lokomotivou, vlakovou se stal Albatros 498.022.
25. října 2011
4860072B498022_Jedlova_25-09-2011_DSC_5348.jpg
486.007 + 498.022187 viewsJedlová
Zvláštní vlak z Děčína při akci dne železnice v Děčíně zdolává poslední kousky cesty pod Jedlovou. Po objetí soupravy bude pokračovat do České Lípy odkud zase komínem vpřed zpět do Děčína, tentokrát již přes Horní Polici.
25. října 2011
4860072B498022_Ceska_Kamenice_25-09-2011_DSC_5340.jpg
486.007 + 498.022139 viewsČeská Kamenice
Zelený Anton na přípřeži vlakovému Albatrosu se zvláštním vlakem z Děčína v rámci dne železnice na Jedlovou. Zde zvláštní vlak projíždí začínající podzimní krajinou před Českou Kamenicí. Ve vlaku je pro cestující řazen i jídelní vůz BRam (ten čtvrtý), který byl původně určen pro provoz s motorovými vozy M296 na mezinárodním expresu Vindobona.
25. září 2011
DR528079_Bozikov_1nsl1155_17-03-2012_DSC_8156.jpg
52.8079127 viewsPár kilometrů za Českou Lípou uhání německá lokomotiva DR52.8079 se zvláštním turistickým vlakem do Liberce. Věřme, že tato lokomotiva nemá s následujícím kopečkem z České Lípy, který vrcholí až v Křižanech žádné starosti, za své největší slávy určitě tahala daleko těžší vlaky, než který pozorujeme zde na fotografii nedaleko Božíkova u Zákup na Českolipsku.
17. března 2012
556036_Struznice_22-09-2012_DSC_1949.jpg
556.036255 viewsStružnice
Zvláštní nákladní parní vlak v čele se štokrem z Vrůteckého depa ukrajuje poslední sobotní kilometry své dvoudenní zvláštní jízdy po Lužických horách, před Českou Lípou. Již nízký večerní sluneční násvit krásně vykresluje soupravu nákladního vlaku, na pozadí pak stoupá dým z parní lokomotivy skrz listnaté stromy.
22. září 2012
556036_Lvova_23-09-2012_DSC_2046.jpg
556.03678 viewsLvová
Z Jablonného v Podještědí vyrazil zvláštní parní vlak v čele se štokrem 556.036 na čas a začíná pomalu nabírat výškové metry, aby o několik málo minut mohl vystoupat až na Křižanské sedlo. Zde na snímku projíždí vlak obcí Lvová pod dominantou kopce Jezevčí Vrch.
23. září 2012
66-146_Zawidow_08-05-2013_DSC_3693.jpg
66-146147 viewsZawidow
Nákladní vlak z dolů Torow do Polského středozemí je veden v úseku Bogatynia - Sulikow lokomotivou řady class66, která slouží u Polských soukromých dopravců v nákladní dopravě. Lokootivu vyrábí Americký výrobce Electro-Motive Diesel i v současnosti.
8. května 2013
66-146_Zawidow_08-05-2013_DSC_3723.jpg
66-146168 viewsZawidow
Dieselelektrická lokomotiva z produkce firmy Americké firmy Electro-Motive Diesel, vyrobená jako typ EMD JT42CWRM se začala vyrábět v roce 1998 a jejich výroba dle požadavků pokračuje i dnes. Lokomotiva je dlouhá 21,3metrů a může mít hmostnost až 139tun (záleží na konstrukci lokomotivy) její maximálně rychlost je 120 km/h. Zde se nachází s nákladním vlakem v úseku Sulikow - Bogatynia, při převozu prázdncý vozů na uhlí.
8. května 2013
7142082B8430152B8400062B840008_Tanvald_Os16236_04-08-2013_DSC_5789.jpg
714.208 + 843.005 + 840.006 + 840.008209 viewsTanvald
Díky výluce na trati 030 u Sedlejovic proběhla přeprava neschopného motorového vozu 843.015 do Liberce přes Tanvald. Přepravu rakve zařídila Veselá Kráva, ta dopoledne odvezla motorový vůz 843.007 za výluku do Turnova. Zde se již vrací na vlaku 16236 vlak do Liberce ještě společně se dvěma štádlery.
4. srpna 2013
721525_Kropacova_Vrutice_27-04-2012_DSC_8823.jpg
721.525202 viewsKropáčova Vrutice
Velký hektor z Mladoboleslavské automobilky míří na opravdu do Nymburka. Z důvodu výluky na trati 071 (Mladá Boleslav - Nymburk) jede lokomotiva odklonem přes Chotětov, Všetaty a Lysou nad Labem. Lokomotiva byla zachycena úplně náhodou při čekání na odklonové nákladní vlaky z automobilky ŠKODA auto.
27. dubna 2012
721549_Turnov_01-12-2012_DSC_3126.jpg
721.549197 viewsTurnov
Nákladní vlak s osmi cisternovými vozy převáží velký hektor do Libereckých Rochlic na vlečku firmy Oleo Chemical. I když to okolní krajina moc nepřipomíná, již prvního prosince bylo v Jizerských horách kam po pár minutých k Jeřmanicícm vlak vystoupá dost sněhu. O tom se budete moci přesvědčit na jiném snímku :-) právě z Jeřmanic.
1. prosince 2012
721549_Jermanice_01-12-2012_DSC_3162.jpg
721.549138 viewsJeřmanice
Jak bylo avízováno na snímku této soupravy od Turnova, zde se již vlak nachází podstatně výše a také zde na rozdíl od snímku z Trunova leží sněhová pokrývka. Hektor soukromé společnosti převáží osm cisternových vozů do Libereckých Rochlic na vlečku firmy Oleo Chemical.
1. prosince 2012
735007-72B735253-7_Nedvedice_Vezna_Os14920_04_07_2009.jpg
735.007 + 735.253131 viewsNedvědice
Modrý pielstick T466.0007 na přípřeži slovenskému stroj T466.0253 projíždí pod hradem Pernštejn nedaleko stanice Nedvědice a to za posledních paprsků sluníčka, které prosvítali již skrze večerní mráčky a do hlubokého lesa se tak z posledních sil opíraly.
4. července 2009
735286-72B720108-0_Bystrice_nad_Pernstejnem_02_07_2010a.jpg
735.286 + 720.108116 viewsBystřice nad Pernštejnem
Těsně před západem sluníčka se pomalu a jistě táhlým stoupáním blíží ke svému cíly osobní vlak z Tišnova do Bystřice nad Pernštejnem s vlakovou 720.108 alias hektorem, kterému na přípřeži jede Luženský pielstick T435.0286.
2. července 2010
735286-72B735254-5_Vezna-Nedvedice_Mn62929_06_07_2009a.jpg
735.286 + 735.254161 viewsVěžná
Přípřež zvláštního nákladního vlaku Mn62929 obstarala 735.286, jako vlaková je nasazena 735.254. Vlak je zachcen v údolí řeky Nedvědička, která protéká z částí pod hradem Pernštejn.
6. července 2009
7430012B743010_Tanvald_Mn_1_9_2006-016B.jpg
743.001 + 743.010118 viewsTanvald
Přípřez na nákladním manipulačním vlaku tvoří jednička elektronik, jako vlaková zde jede desítka, která zde byla nasazována velmi pravidelně. Vlak je zachycen mezi tunely poblíž Tanvaldské zastávky a nabízí pohled i na řeku Kamenici. Zátěž tohoto vlaku tvořilo několik vozů Faccs, které se vraceli z Desné a Dolního Poubného, další vozy pak na snímku již nejsou vidět, ale tento nákladní vlak čítal celkem 13 vozů, což je na zdejší lokálku a rok 2006 pozoruhodná zátěž.
1. září 2006
743002_Tanvald_29_12_2005-124.jpg
743.002124 viewsTanvald
V Tanvaldské stanici byl vždy připraven pluh k vyčištění trati především té ozubnicové z Tanvaldu do Kořenova, tento pluh byl díky umístěné ozubnici mírně upraven, tak aby o ní nezavadil. Přes zimu zde často stála i lokomotiva, která byla připravena na vyjetí, které se za sněžení většinou provádělo v nočních hodinách, kdy na trati nejezdí osobní doprava.
29. prosince 2005
743002_Oldrichov-v-Hajich_Mn_17_8_2006-125.jpg
743.00279 viewsOldřichov v Hájích
Další návrat manipuláčku z Frýdlantského výběžku zpět do Liberce, v jehož čele stanula lokomotiva 743.002. Vlak se nachází přímo v zastávce Oldřichov v Hájích.
17. srpna 2006
743003_Mnisek-u-Liberce_24_10_2008-007.jpg
743.00379 viewsMníšek u Liberce
Trojka elektronik s plošinovými vozy, které se vracejí přes Frýdlantsko zpět na Ostravsko. Na těchto vozech se převážně převáží do Polska ocelové svitky drátů, zpět do Čech pak míří prázdné vozy, které často směřovali Polští přepravci právě na hraniční přechod Záwidow. Podzimní krajina Frýdlantska se zabarvenými dubovými stromy dává vyniknout každému vlaku před objektivem.
24. října 2008
7430062B743005_Mnichovo-Hradiste_26_7_2006-004.jpg
743.006 + 743.005147 viewsMnichovo Hradiště
Na dva elektroniky padl úkol odvozu sklářského písku z pískovny v Libuni. Nestávalo se tak mnohokrát, aby se poštěstilo vyfotit dva stroje 743 na takovém výkonu. Povětšinou se jednalo během tohoto období, o kombinace lokomotiv řady 742 a 743 ať již samostatně či lokomotiv 742 ve dvojčlenu, zde je na každé lokomotivě 743 strojvůdce. Dnes tyto vlaky vozí lokomotivy řady 750, 753.7 či stále 742 ve dvojčlenu.
26. července 2006
743008_Tanvald_20_7_2006_016.jpg
743.008105 viewsTanvald
V roce 2006 při plánované výluce mezi Libercem a Turnovem probíhala výměna motorových vozů ř.854, které vozily rychlíky Liberec – Pardubice přes stanici Tanvald. Motorové vozy jezdívaly spojeny s osobními vlaky z Liberci či jezdívaly soupravově z Liberce do Tanvaldu, zde docházelo ke spojení s pražským rychlíkem a také s lokomotivou řady 743 případně 742, která prodělávala provozní ošetření tehdy ještě v provozním středisku depa Tanvald. Zde na snímku vidíme soupravu, která však přijela od Turnova na Pražském rychlíku v čele s vozem 854.029 dvěma vozy 053, vozem 854.010 a lokomotivou 743.008
20. července 2006
126 files on 5 page(s) 1