 Výsledky hledání - "rakušanka" |
354.195141 zobrazeníDesná
V čele soupravového vlaku směřujícího z Lužné u Rakovníka do Kořenova jede v čele ze stanice Tanvald parní lokomotiva Všudybylka. V zadu celou soupravu sune lokomotiva T426.003 a na oko vypomáhá i Luženský pielstick T466.0286. Zde souprava vjíždí do stanice Desná.
5. července 2012
|
|
354.195 + T466.0286 + T426.003233 zobrazeníDesná - Dolní Polubný
V čele soupravového vlaku směřujícího z Lužné u Rakovníka do Kořenova jede v čele ze stanice Tanvald parní lokomotiva Všudybylka. V zadu celou soupravu sune lokomotiva T426.003 a na oko vypomáhá i Luženský pielstick T466.0286.
5. července 2012
|
|
T 426.001110 zobrazeníDolní Polubný
Přepravy vozů do depa Kořenov ze ujala Zubačka T 426.001, která právě zastavila v dorpavě Dolní Polubný. Staniční budova zde byla krásně z vnější strany opravena a přidány byly i bílé nápisy s názvem stanice na místo unifikovaných modrých, které zdobí většinu stanic.
31. srpna 2016
|
|
T 426.001104 zobrazeníDesná Pustinská
Rakušanka jednička s dvojicí vozů byla vypravena pro skupinu anglických turistů, kteří si zvláštní vlak zaplatili, aby mohli pořídit zajímavé záběry na horské ozubnicové trati.
25. srpna 2015
|
|
T 426.001 + T 426.003100 zobrazeníTanvald
Pohled do depa Tanvald, kde se setkali Rakušanka T 426.001 a T 426.003, kde se právě druhá zmíněná podrobila menší opravě před další připravovanou jízdou na Zubačce Tanvald - Kořenov - Harrachov.
8. května 2017
|
|
T 426.00399 zobrazeníKořenov
Podvečení návrat zkrácené soupravy historického Zubačkového vlaku pomalu odjíždí z Kořenova a chystá se najet na první úsek s ozubnicí klesáním 58 promile směrem do Tanvaldu.
3. srpna 2013
|
|
T 426.003106 zobrazeníKořenov
Na pozadí u Čerťáku v Harrachově nepanuje zrovna dobré počasí a tak je na čase, aby Rakušanka společně se Singrovkou opustili Kořenov a vydali se společně dolů do Tanvaldu.
20. června 2016
|
|
T 426.003 + 354.7152 + T 435.0111113 zobrazeníKořenov depo
Noční póza uschovaných strojů v Kořenovské výtopně, z levé strany souprava ozubnicového vlaku systému Rowan švýcarské společnosti Jungfraubahn, T 426.003, parní lokomotiva 354.7152 "Sedma" a "Hektor" T 435.0111.
16. června 2017
|
|
T 426.003 + 730.625100 zobrazeníTanvald
Rakušanka sváží dolů z Kořenova soupravu zvláštního zážitkového vlaku společnosti KDS (Kladenská Dopravní a Strojní) s ponorkou 730.625 a čtveřicí vozů.
22. srpna 2015
|
|
T 426.003 + T 426.001 + 854.034118 zobrazeníTanvald
Noční pózování obou Rakušanek ještě ve staré stanici (před rekonstrukcí) Tanvald. Vedle obou Zubaček chvilku po příjezdu motorový vůz 854.034, ještě v červeném laku, pod DKV Praha.
11. září 2013
|
|
T426.001253 zobrazeníDolní Polubný
Zubačka zasouvá svůj zvláštní vlak na vlečku skláren, kvůli křižování s pravidelným osobním vlakem.
13. června 2009
|
|
T426.001376 zobrazeníKořenov
Zubačky měli před sebou na podzim roku 2009 zajímavou práci, kdy odvezli několik párů pracovncíh vlaků do Kořenova na opravu tratě Harrachov - Harrachov státní hranice. Zde již odpočívající mašinka v Kořenově ve stanici.
20. října 2009
|
|
T426.001328 zobrazeníTanvald
Zvláštní ozubnicový vlak z Tanvaldu do Kořenova na prvním ozubnicovém úseku hned za stanici Tanvald, představuje se nám na něm jednička Zubačka v novém laku, který obdržela v opravnách Janoza.
11. září 2011
|
|
T426.001276 zobrazeníDesná
Zvláštní vlak projel zastávkou Desná Riedlova vila kde začíná druhý ozubnicový úsek, který ozubnicový vlak dovede do stanice Dolní Polubný, vlak na fotografii přejíždí most pod, kterým vede hlavní silniční tah na Harrachov.
11. září 2011
|
|
T426.001241 zobrazeníKořenov
Rakušanka jednička se zvláštním vlakem opustila Kořenov a míří do Polubenského tunelu o délce 940metrů, ještě než-li se ponoří do tmy tunelu najede opatrně na ozubnici, aby zdolala klesání 58 promile.
13. června 2009
|
|
T426.001310 zobrazeníTanvald
Zvláštní vlak vypraven na akci Tanvaldské slavnosti vyjel směrem do Kořenova s nově nalakovanou T426.001, v čele vlaku byl nasazen motorový vůz 820.056.
11. září 2011
|
|
T426.001283 zobrazeníTanvald
Rakušanka T426.001 sváží večerní vlak z hor do Tanvaldu, právě projela kolem depa kde se pozdravila se svoji sestrou T426.003.
13. června 2009
|
|
T426.001307 zobrazeníTanvald
Zvláštní vlak Železniční společnost Tanvald stoupá prvním ozubnicovým úsekem po sklonu až 56 promile do Desné, odkud bude pokračovat dále do Kořenova.
26. září 2009
|
|
T426.001216 zobrazeníKořenov
V roce 2011 po dlouhých jednáních a strasti plné cestě získání finančních prostředků obdržela Rakušanka 001 nový lak. Ten, byl vybrán dle schématu 80-tých let, aby obě dochované Zubačky byly rozdílné. Zde se již v novotou zářícím laku předvádí jednička se zvláštním vlakem u Kořenova při nájezdu na Ozubnici.
11. září 2011
|
|
T426.001239 zobrazeníTanvald
Souprava historického vlaku Zubačky, byla ještě v roce 2009 tvořena jednou ze Zubaček, dále dvojicí singrovek 820.057 a 820.056 a jedním vozem Balm, motorové vozy a přípojný vůz pak z Kořenova zajížděly samostatně bez lokomotivy do Harrachova a případně až na státní hranice s Polskem. Zde se již zvláštní vlak vrací v podvečer do stanice Tanvald.
13. června 2009
|
|
T426.001186 zobrazeníKořenov
Návrat zvláštního ozubnicového vlaku z Harrachova a Kořenova do Tanvaldu s lokomotivou T426.001 je zachycen před nájezdem na ozubnici u Polubenského tunelu (940 metrů dlouhého) do kterého se za pár okamžiků vlak ponoří.
30. června 2012
|
|
T426.001224 zobrazeníKořenov - Jizerský most
Rakušanka T426.001 pozvolna přejíždí řeku Jizeru po 27 metrů vysokém Jiezerském viaduktu se zvláštním vlakem z Tanvaldu do Harrachova. Bohužel velké množství stínů od stromů již zabránilo fotografii, kde by byl krásný odraz vlaku v řece.
11. září 2011
|
|
T426.001203 zobrazeníDesná – Pustinská
Při oslavách 110let Zubačky, vyrazily na naší jedinou ozubnicovou trat i vozy řady Bam. Ty se tu v soupravě zvláštních vlaků představily vůbec poprvé v historii. V čele ranního vlaku z Tanvaldu do Kořenova, který dále pokračoval do Szklářské Poreby byla nasazena lokomotiva Českých Drah 742.159, v zadu pomáhala vystrkat z Tanvaldu zvláštní vlak Rakušanka T426.001, obě lokomotivy v Kořenově z vlaku odstoupily a vracely se strojově do Tanvaldu, do čela vlaku v Kořenově nastoupila Všudybylka 354.195 a na postrk Pielstick T466.0286.
6. července 2012
|
|
T426.001200 zobrazeníKořenov
Kolem bývalého vjezdového návěstidla do stanice Kořenov projíždí zvláštní vlak z Harrachova do Tanvaldu, ještě s Rakušankou T426.001 ve starém původním laku. Za povšimnutí stojí, že v roce 2009 na zvláštních vlacích byly nasazovány dvě Singrovky M240.0 a pouze jeden vůz Balm 020, zde na víc v soupravě zvláštního vlaku je řazen služební vůz Daa-k, v kterém se přepravovaly kola, při akci Járy Cimrmana na Zubačce.
13. června 2009
|
|
T426.001208 zobrazeníDolní Polubný
První zahajovací vlak sezóny 2014 ve stanici Dolní Polubný, vyráží svojí druhou jízdou z Tanvaldu na právě konanou akci Den Dětí na Zubačce do Kořenova. Soupravu vlaku ten den tvořila Singrovka M240.056 v čele, barový vůz a tři vozy Balm.
31. května 2014
|
|
T426.001162 zobrazeníDolní Polubný
Bohužel ozubnicovým výhybkám ve stanici Dolní Polubným je již konec, a tak křižování vlaků probíhá tak, že jeden z vlaků musí zajet na vlečku sklárny. Následně projede pravidelný vlak a až pak může jízda zvláštního vlaku pokračovat. Zde je taková situace zachycena na snímku, kde je souprava vyfotografována z vlečky od konce i s nádražní budovou Dolní Polubný.
31. srpna 2016
|
|
T426.001169 zobrazeníKořenov
Odstavená ozubnicová lokomotiva v rámci pracovních vlaků v Kořenově. Šikovně odstavený stroj u složeného dříví, které je pravidelně v Kořenově nakládáno dokresluje zajímavost snímku. Vozy Falls v pozadí, nebo také "sypáky", jsou již vyložené a čeká se na jejich naložení štěrkem.
4. října 2015
|
|
T426.001119 zobrazeníTanvald
Zvláštní vlak na objednání od anglických turistů právě sjíždí z posledního ozubnicového úseku před Tanvaldem. Soupravu tvořily dva vozy Bix (020).
25. srpna 2015
|
|
| Počet souborů: 72 na 3 stránce(kách) |
1 |
|
