 Nejlépe hodnocené - řada 843 - rakev, apolo |
843.005 + 840.001294 zobrazeníDolní Polubný
Vůbec poslední nasazení a zavítání řady 843 na ozubnicovou trať, vlak byl vypraven pouze z důvodu testování, nikoliv jako pravidelný spoj. Pravidelné vlaky v té době zajišťovaly již pouze motorové vozy řady 840 RegioShuttle, konkrétně na pravé straně stoupá do Kořenova vůz 840.001, "rakev" je zavřená za výkolejkou na vlečce Dolní Polubný.
28. ledna 2013
(1 hlas(ů))
|
|
843.010227 zobrazeníKarlov pod Ještědem
Spěšný vlak 1999 z Děčína hlavního nádraží již pomalu klesá z Křižanského sedla Kryštofova údolí do Liberce. Zde projíždí stromy ukrytou stanicí Karlov pod Ještědem
5. května 2012
(1 hlas(ů))
|
|
843.011239 zobrazeníBělá u Staré Paky
Osobní vlak 5408 z Nové Paky do Liberce je veden samostatným motorovým vozem 843.011 v úseku mezi Starou Pakou a Bělou u Staré Paky v jarní krajince s pampeliškami.
27. dubna 2008
(1 hlas(ů))
|
|
843.007 + 943.007 + 814.235 + 814.236 + 810.577838 zobrazeníSmržovka
Osobní vlak 16224 byl v určitém období seřazen hned z několika hnacích vozidel. I když měl být tento vlak pravidelně řazen s regionovou v čele, zde na snímku je veden motorovým vozem 843. Snímku dominují nejen tři různé hnací vozidla, ale také Tanvaldský Špičák, kostel svatého Petra a Pavla a na pravé straně pak chaloupka režisérky Věry Chytilové.
24. ledna 2010
(2 hlas(ů))
|
|
843.015171 zobrazeníTanvald
Pod Tanvaldskou radnicí projíždí osobní vlak v čele s rakví 843.015 ve směru do Liberce, zde se vlak nachází pár desítek metrů za Tanvaldskou zastávkou a těsně před prvním tunelem směrem k Liberci.
5. června 2010
(1 hlas(ů))
|
|
843.007184 zobrazeníDolní Polubný
Osobní vlak z Liberce do Harrachova pomalinku stoupá po Zubačce a jejích 58 promilích nad stanicí Dolní Polubný, v čele vlaku je řídicí vůz 943.007 se strojvůdcem, který ovládá motorák. Motorové vozy 843 zde nejsou již dle předpisu D40 přechodné (je ovšem snaha o jejich opětovné schválení), ale i tak za dob jejich působení na této trati, byly dle již zmíněného předpisu všechny motorové vozy být povinně řazeny ve spodní části vlaku, tedy tvořily sunuté vlaky, to to platí i pro jiné hnací vozidla schválené na této trati.
20. května 2010
(1 hlas(ů))
|
|
|
|
| Počet souborů: 6 na 1 stránce(kách) |
|
