řada T426 - Rakušanka, Zubačka
|
|
|
T 426.001116 zobrazeníDolní Polubný
Přepravy vozů do depa Kořenov ze ujala Zubačka T 426.001, která právě zastavila v dorpavě Dolní Polubný. Staniční budova zde byla krásně z vnější strany opravena a přidány byly i bílé nápisy s názvem stanice na místo unifikovaných modrých, které zdobí většinu stanic.
31. srpna 2016
|
|
T 426.001112 zobrazeníDesná Pustinská
Rakušanka jednička s dvojicí vozů byla vypravena pro skupinu anglických turistů, kteří si zvláštní vlak zaplatili, aby mohli pořídit zajímavé záběry na horské ozubnicové trati.
25. srpna 2015
|
|
T 426.001 + T 426.003108 zobrazeníTanvald
Pohled do depa Tanvald, kde se setkali Rakušanka T 426.001 a T 426.003, kde se právě druhá zmíněná podrobila menší opravě před další připravovanou jízdou na Zubačce Tanvald - Kořenov - Harrachov.
8. května 2017
|
|
T 426.003107 zobrazeníKořenov
Podvečení návrat zkrácené soupravy historického Zubačkového vlaku pomalu odjíždí z Kořenova a chystá se najet na první úsek s ozubnicí klesáním 58 promile směrem do Tanvaldu.
3. srpna 2013
|
|
T 426.003113 zobrazeníKořenov
Na pozadí u Čerťáku v Harrachově nepanuje zrovna dobré počasí a tak je na čase, aby Rakušanka společně se Singrovkou opustili Kořenov a vydali se společně dolů do Tanvaldu.
20. června 2016
|
|
T 426.003 + 354.7152 + T 435.0111123 zobrazeníKořenov depo
Noční póza uschovaných strojů v Kořenovské výtopně, z levé strany souprava ozubnicového vlaku systému Rowan švýcarské společnosti Jungfraubahn, T 426.003, parní lokomotiva 354.7152 "Sedma" a "Hektor" T 435.0111.
16. června 2017
|
|
T 426.003 + 730.625107 zobrazeníTanvald
Rakušanka sváží dolů z Kořenova soupravu zvláštního zážitkového vlaku společnosti KDS (Kladenská Dopravní a Strojní) s ponorkou 730.625 a čtveřicí vozů.
22. srpna 2015
|
|
T 426.003 + T 426.001 + 854.034125 zobrazeníTanvald
Noční pózování obou Rakušanek ještě ve staré stanici (před rekonstrukcí) Tanvald. Vedle obou Zubaček chvilku po příjezdu motorový vůz 854.034, ještě v červeném laku, pod DKV Praha.
11. září 2013
|
|
T426.001259 zobrazeníDolní Polubný
Zubačka zasouvá svůj zvláštní vlak na vlečku skláren, kvůli křižování s pravidelným osobním vlakem.
13. června 2009
|
|
T426.001383 zobrazeníKořenov
Zubačky měli před sebou na podzim roku 2009 zajímavou práci, kdy odvezli několik párů pracovncíh vlaků do Kořenova na opravu tratě Harrachov - Harrachov státní hranice. Zde již odpočívající mašinka v Kořenově ve stanici.
20. října 2009
|
|
T426.001334 zobrazeníTanvald
Zvláštní ozubnicový vlak z Tanvaldu do Kořenova na prvním ozubnicovém úseku hned za stanici Tanvald, představuje se nám na něm jednička Zubačka v novém laku, který obdržela v opravnách Janoza.
11. září 2011
|
|
T426.001280 zobrazeníDesná
Zvláštní vlak projel zastávkou Desná Riedlova vila kde začíná druhý ozubnicový úsek, který ozubnicový vlak dovede do stanice Dolní Polubný, vlak na fotografii přejíždí most pod, kterým vede hlavní silniční tah na Harrachov.
11. září 2011
|
|
T426.001248 zobrazeníKořenov
Rakušanka jednička se zvláštním vlakem opustila Kořenov a míří do Polubenského tunelu o délce 940metrů, ještě než-li se ponoří do tmy tunelu najede opatrně na ozubnici, aby zdolala klesání 58 promile.
13. června 2009
|
|
T426.001313 zobrazeníTanvald
Zvláštní vlak vypraven na akci Tanvaldské slavnosti vyjel směrem do Kořenova s nově nalakovanou T426.001, v čele vlaku byl nasazen motorový vůz 820.056.
11. září 2011
|
|
T426.001289 zobrazeníTanvald
Rakušanka T426.001 sváží večerní vlak z hor do Tanvaldu, právě projela kolem depa kde se pozdravila se svoji sestrou T426.003.
13. června 2009
|
|
T426.001311 zobrazeníTanvald
Zvláštní vlak Železniční společnost Tanvald stoupá prvním ozubnicovým úsekem po sklonu až 56 promile do Desné, odkud bude pokračovat dále do Kořenova.
26. září 2009
|
|
T426.001222 zobrazeníKořenov
V roce 2011 po dlouhých jednáních a strasti plné cestě získání finančních prostředků obdržela Rakušanka 001 nový lak. Ten, byl vybrán dle schématu 80-tých let, aby obě dochované Zubačky byly rozdílné. Zde se již v novotou zářícím laku předvádí jednička se zvláštním vlakem u Kořenova při nájezdu na Ozubnici.
11. září 2011
|
|
T426.001246 zobrazeníTanvald
Souprava historického vlaku Zubačky, byla ještě v roce 2009 tvořena jednou ze Zubaček, dále dvojicí singrovek 820.057 a 820.056 a jedním vozem Balm, motorové vozy a přípojný vůz pak z Kořenova zajížděly samostatně bez lokomotivy do Harrachova a případně až na státní hranice s Polskem. Zde se již zvláštní vlak vrací v podvečer do stanice Tanvald.
13. června 2009
|
|
T426.001197 zobrazeníKořenov
Návrat zvláštního ozubnicového vlaku z Harrachova a Kořenova do Tanvaldu s lokomotivou T426.001 je zachycen před nájezdem na ozubnici u Polubenského tunelu (940 metrů dlouhého) do kterého se za pár okamžiků vlak ponoří.
30. června 2012
|
|
T426.001235 zobrazeníKořenov - Jizerský most
Rakušanka T426.001 pozvolna přejíždí řeku Jizeru po 27 metrů vysokém Jiezerském viaduktu se zvláštním vlakem z Tanvaldu do Harrachova. Bohužel velké množství stínů od stromů již zabránilo fotografii, kde by byl krásný odraz vlaku v řece.
11. září 2011
|
|
T426.001209 zobrazeníDesná – Pustinská
Při oslavách 110let Zubačky, vyrazily na naší jedinou ozubnicovou trat i vozy řady Bam. Ty se tu v soupravě zvláštních vlaků představily vůbec poprvé v historii. V čele ranního vlaku z Tanvaldu do Kořenova, který dále pokračoval do Szklářské Poreby byla nasazena lokomotiva Českých Drah 742.159, v zadu pomáhala vystrkat z Tanvaldu zvláštní vlak Rakušanka T426.001, obě lokomotivy v Kořenově z vlaku odstoupily a vracely se strojově do Tanvaldu, do čela vlaku v Kořenově nastoupila Všudybylka 354.195 a na postrk Pielstick T466.0286.
6. července 2012
|
|
T426.001205 zobrazeníKořenov
Kolem bývalého vjezdového návěstidla do stanice Kořenov projíždí zvláštní vlak z Harrachova do Tanvaldu, ještě s Rakušankou T426.001 ve starém původním laku. Za povšimnutí stojí, že v roce 2009 na zvláštních vlacích byly nasazovány dvě Singrovky M240.0 a pouze jeden vůz Balm 020, zde na víc v soupravě zvláštního vlaku je řazen služební vůz Daa-k, v kterém se přepravovaly kola, při akci Járy Cimrmana na Zubačce.
13. června 2009
|
|
T426.001215 zobrazeníDolní Polubný
První zahajovací vlak sezóny 2014 ve stanici Dolní Polubný, vyráží svojí druhou jízdou z Tanvaldu na právě konanou akci Den Dětí na Zubačce do Kořenova. Soupravu vlaku ten den tvořila Singrovka M240.056 v čele, barový vůz a tři vozy Balm.
31. května 2014
|
|
T426.001170 zobrazeníDolní Polubný
Bohužel ozubnicovým výhybkám ve stanici Dolní Polubným je již konec, a tak křižování vlaků probíhá tak, že jeden z vlaků musí zajet na vlečku sklárny. Následně projede pravidelný vlak a až pak může jízda zvláštního vlaku pokračovat. Zde je taková situace zachycena na snímku, kde je souprava vyfotografována z vlečky od konce i s nádražní budovou Dolní Polubný.
31. srpna 2016
|
|
T426.001179 zobrazeníKořenov
Odstavená ozubnicová lokomotiva v rámci pracovních vlaků v Kořenově. Šikovně odstavený stroj u složeného dříví, které je pravidelně v Kořenově nakládáno dokresluje zajímavost snímku. Vozy Falls v pozadí, nebo také "sypáky", jsou již vyložené a čeká se na jejich naložení štěrkem.
4. října 2015
|
|
T426.001129 zobrazeníTanvald
Zvláštní vlak na objednání od anglických turistů právě sjíždí z posledního ozubnicového úseku před Tanvaldem. Soupravu tvořily dva vozy Bix (020).
25. srpna 2015
|
|
T426.001121 zobrazeníDolni Polubný
Jednička Rakušanka právě vyjela z Dolnopolubenského tunelu, který na druhé starně ústí přímo do stanice Dolní Polubný. Bohužel houští na této straně již dávno znemožnilo fotografovat s Riedlovou hrobkou, která se nachází kousek od tohoto místa.
25. srpna 2015
|
|
T426.001117 zobrazeníDolní Polubný
Zubačka T 426.001 právě zajíždí s osobním vlakem na vlečku skláren z důvodu křižování s protijedoucím osobním vlakem z Kořenova do Liberce. Dříve bylo možné křižování přímo ve stanici, ale druhá kolej byla již dávno snesena, snad se někdy dočkáme jejího obnovení.
31. srpna 2016
|
|
| Počet souborů: 69 na 3 stránce(kách) |
1 |
|
