 Nejnovější obrázky - řada T426 - Rakušanka, Zubačka |
T426.001 + T466.0286177 zobrazeníKořenov
Zubačka 001 ve společnosti Pielsticka 0286 opouštějí Kořenov směrem k Tanvaldu se zvláštním vlakem na jehož konci je ještě řazena parní lokomotiva 354.195. Byl to poslední vlak oslav 120 let Zubačky.
8. července 201209. Srpen 2015
|
|
T426.001 + 708.702 + T478.3001207 zobrazeníNymburk
Zubačka T426.001 na hostování dne železnice v Nymburce, kde vozila na stanovišti návštěvníky po areálu depa společně i s lokomotivou 708.702. Náhodně se zde vyskytl i brejlovec T478.3001. Kromě Zubačky navštívil Nymburk i hektor a souprava vozů Balm z Tanvaldu, které jezdily mezi Nymburkem a Prahou Vysočany.
12. října 201309. Srpen 2015
|
|
T426.001 + M240.0225 zobrazeníTanvald
Již dávná historie? Ale kdepak, teprve rok 2010, ale vše je již jinak. Rakušanka 001 již v novém kabátku, stejně tak v pozadí Singrovka M240.056 a také se tou dobou Singrovka M240.057 těšila lepší kondici. Nemluvě o přeměně nádraží Tanvald. Dá se tedy již mluvit o historii.
20. května 201009. Srpen 2015
|
|
T426.001215 zobrazeníDolní Polubný
První zahajovací vlak sezóny 2014 ve stanici Dolní Polubný, vyráží svojí druhou jízdou z Tanvaldu na právě konanou akci Den Dětí na Zubačce do Kořenova. Soupravu vlaku ten den tvořila Singrovka M240.056 v čele, barový vůz a tři vozy Balm.
31. května 201409. Srpen 2015
|
|
T426.003 + 754.044249 zobrazeníTanvald
V roce 2013 se také prvně na pražských rychlících do Tanvaldu začali objevovat na místo zamračených 749 a rekobrejlovců 750.7, brejlovci řady 754, zde konkrétně byl prvně nasazen brejlovec 754.044 již 28. Července 2013 a zde na snímku o týden později je již červenožlutý brejlovec ve společnosti Zubačky T426.003 ve stanici Tanvald.
3. srpna 201331. Prosinec 2014
|
|
T426.001 + T426.003286 zobrazeníTanvald
Dlouho zamýšlené a plánované noční fotografování ozubnicových lokomotiv v železniční stanici Tanvald se po mnoha řečech uskutečnilo až v roce 2013. Díky tomu vzniklo nemalé množství fotografií, které dokumentují posledních dvě dochované ozubnicové lokomotivy T426.0. Oba stroje pózují na starém kolejišti Tanvaldské stanice, které v roce 2014 prošlo rozsáhlou modernizací a již takový to pohled nebude moci nikdy poskytnout.
11. září 201310. Říjen 2014
|
|
T426.003280 zobrazeníTanvald
Přípravy na oslavy 110let Zubačky vrcholí, do Tanvaldu dorazil zvláštní vlak z Lužné u Rakovníka s Pielstickem T466.0286, Všudybylkou 354.195, vozy Bam a dalšími doprovodnými vozy včetně cisterny s vodou pro parní lokomotivu. Zde je již seřazen další z vlaků, který se vydá do Kořenova za pomocí ozubnicové lokomotivy, která se následně bude strojově vracet zpět do Tanvaldu. Nalevo od vlaku se ještě nachází motorový vůz 810, který patřil mezi nejčastější vozidla na Tanvaldsku.
5. července 201213. Duben 2014
|
|
T426.003 + 820.056 + T426.001277 zobrazeníTanvald depo
Snímek skoro jak z pravidelného provozu, kdy se Zubačky stahují z nákladní přepravy do depa a zavítal sem i motorový vůz M240.0, který odvezl poslední vlak z Kořenova do Tanvaldu. Bylo by pěkné se do takové doby podívat, ale toto je již současnost a pózující vozy na připravovaném nočním fotografování ve stanici Tanvald, kam po chvilce obě Rakušanky odjedou a na krátkou chvilku zapózují fotografům, pro pořízení snímků ještě před tím než bude stanice Tanvald modernizovaná k nepoznání.
11. září 201313. Duben 2014
|
|
T426.003167 zobrazeníKořenov
Zvláštní ozubnicový vlak odjíždí z Kořenova do Tanvaldu, zde se již ozubnicová lokomotiva připravuje na nájezd na ozubnicový hřeben v ose kolejí, po kterém bude klesat až do stanice Dolní Polubný a to po spádu až 58 promile. Na ozubnicové trati se nachází celkem tři úseky s ozubnicí a to krom jednoho jmenovaného ještě mezi Dolním Polubným a zastávkou Desná Riedlova Vila a pak mezi stanicí Desná a Tanvald.
21. srpna 201013. Duben 2014
|
|
T426.003224 zobrazeníKořenov
Vždy před jízdou parních vlaků mezi Kořenovem a Harrachovem byl zvláštní vlak s parní lokomotivou do Kořenova dopraven o den dříve. V posledních letech u přepravy z Turnova do Tanvaldu vypomáhal i Hektor T435.0, z Tanvaldu do Kořenova pak vystrkala soupravu ozubnicová lokomotiva T426.0, zde konkrétně 003, tato lokomotiva se pak i po ukončení akce postará o odvoz soupravy zpět do Tanvaldu a na zvláštní vlak je vždy nasazen druhý stroj. Zde snímek dokumentuje soupravu po příjezdu do stanice Kořenov.
5. července 201313. Duben 2014
|
|
T426.003253 zobrazeníDesná – Riedlova Vila
Zvláštní polední vlak z Tanvaldu do Kořenova strká Rakušanka T426.003 poblíž zastávky Desná – Riedlova Vila, kde zvláštní vlaky Zubačky nezastavují. Souprava též projíždí kolem vlečky na širé trati do Skláren v Desné. Na pozadí snímku se za komínem skláren skrývá hrobka rodiny Riedlů z roku 1889, která je postavena z hořického pískovce, v novogotickém slohu a to libereckým stavitelem Adolfem Burgerem. Ozubnicová trat se k hrobce přiblíží na vzdálenost 75m, a to těsně předtím než se trat vnoří do tunelu před stanicí Dolní Polubný.
3. srpna 201313. Duben 2014
|
|
T426.001 + 820.056237 zobrazeníTanvald depo
Noční pózování Rakušanky T426.001 se Singrovkou M240.0056 v Tanvladském depu, které spadá pod DHV (Depo Historických Vozidel) Lužná u Rakovníka. Své útočiště zde mají veškerá vozidla Tanvaldského spolku, s kterými se setkáváme v průběhu roku na zvláštních vlacích mezi Tanvaldem a Kořenovem. Modrá hodinka pomalinku končí a Singrovka 056 se pomalinku loučila i se svým žlutým proužkem, kdy se připravovala na odjezd do Krnova pro nový kabátek.
11. září 201313. Duben 2014
|
|
T426.001205 zobrazeníKořenov
Kolem bývalého vjezdového návěstidla do stanice Kořenov projíždí zvláštní vlak z Harrachova do Tanvaldu, ještě s Rakušankou T426.001 ve starém původním laku. Za povšimnutí stojí, že v roce 2009 na zvláštních vlacích byly nasazovány dvě Singrovky M240.0 a pouze jeden vůz Balm 020, zde na víc v soupravě zvláštního vlaku je řazen služební vůz Daa-k, v kterém se přepravovaly kola, při akci Járy Cimrmana na Zubačce.
13. června 200913. Duben 2014
|
|
T426.001209 zobrazeníDesná – Pustinská
Při oslavách 110let Zubačky, vyrazily na naší jedinou ozubnicovou trat i vozy řady Bam. Ty se tu v soupravě zvláštních vlaků představily vůbec poprvé v historii. V čele ranního vlaku z Tanvaldu do Kořenova, který dále pokračoval do Szklářské Poreby byla nasazena lokomotiva Českých Drah 742.159, v zadu pomáhala vystrkat z Tanvaldu zvláštní vlak Rakušanka T426.001, obě lokomotivy v Kořenově z vlaku odstoupily a vracely se strojově do Tanvaldu, do čela vlaku v Kořenově nastoupila Všudybylka 354.195 a na postrk Pielstick T466.0286.
6. července 201213. Duben 2014
|
|
T426.003 + T435.0111223 zobrazeníKořenov
Souprava zvláštního vlaku s ozubnicovou lokomotivou T426.003 a dieselovou lokomotivou T435.0 přezdívané Hektor, vyčkává na odjezd ve směru do Tanvaldu.
8. června 201309. Září 2013
|
|
T426.003 + 743.010232 zobrazeníKořenov
Z důvodu lakování lokomotivy T426.001 ve firmě Janoza, byla do zvláštního ozubnicového vlaku zařazena lokomotiva 743.010, která nemyslitelně na Zubačku patří již od svého počátku. Na zvláštních vlacích tak vypomáhala ozubnicové lokomotivě T426.003.
20. srpna 201109. Září 2013
|
|
T426.003209 zobrazeníDolní Polubný
Zubačka 003 vyjíždí z vlečky na traťovkou kolej ve stanici Dolní Polubný, kde vyčkávala na průjezd osobního vlaku od Kořenova do Tanvaldu. Rakušanka na objednané jízdě oslav narozenin veze pouze barový vůz do Kořenova, odkud se po pár minutách bude opět vracet zpět do Tanvaldu.
6. října 201209. Září 2013
|
|
T426.003217 zobrazeníDolní Polubný
Lokomotivní vlak tvořen Rakušankou 003 se povedlo zachytit nad stanici Dolní Polubný, i když je mašinka menší vyniká především Abtova ozubnice, která je umístěna v ose kolejnic.
5. července 201209. Září 2013
|
|
T426.001 + T426.003233 zobrazeníTanvald
Již novotou záříci lokomotiva T426.001 na své premiérové jízdě do Kořenova vyjela ve společnosti Zubačky T426.003, zde obě lokomotivy zdolávají stoupání 56,7 promile mezi Tanvaldem a Desnou, kde se nachází první ozubnicový úsek trati.
24. září 201109. Září 2013
|
|
T426.001 + T426.003225 zobrazeníDolní Polubný
Dvojice ozubnicových lokomotiv sjíždí z Kořenova do Tanvaldu se zvláštním vlakem, který byl vypraven v rámci Tanvaldských podzimních slavností. V čele vlaku jede čerstvě nalakovaná lokomotiva T426.001
24. září 201109. Září 2013
|
|
T426.001235 zobrazeníKořenov - Jizerský most
Rakušanka T426.001 pozvolna přejíždí řeku Jizeru po 27 metrů vysokém Jiezerském viaduktu se zvláštním vlakem z Tanvaldu do Harrachova. Bohužel velké množství stínů od stromů již zabránilo fotografii, kde by byl krásný odraz vlaku v řece.
11. září 201109. Září 2013
|
|
T426.001197 zobrazeníKořenov
Návrat zvláštního ozubnicového vlaku z Harrachova a Kořenova do Tanvaldu s lokomotivou T426.001 je zachycen před nájezdem na ozubnici u Polubenského tunelu (940 metrů dlouhého) do kterého se za pár okamžiků vlak ponoří.
30. června 201209. Září 2013
|
|
T426.003257 zobrazeníDolní Polubný
Zvláštní narozeninový vlak vůbec poprvé v historii vyjel s Ozubnicovou lokomotivou T426.003 a vozem Balm Bistro z Tanvaldu do Kořenova, kde se uskutečnilo v muzeu Zubačky malé promítání a opět se Zubačka vracela zpět. Zde Rakušanka pózuje nad stanicí Dolní Polubný v překrásně barevné přírodě Jizerských hor při cestě do Kořenova.
6. října 201219. Březen 2013
|
|
T426.001246 zobrazeníTanvald
Souprava historického vlaku Zubačky, byla ještě v roce 2009 tvořena jednou ze Zubaček, dále dvojicí singrovek 820.057 a 820.056 a jedním vozem Balm, motorové vozy a přípojný vůz pak z Kořenova zajížděly samostatně bez lokomotivy do Harrachova a případně až na státní hranice s Polskem. Zde se již zvláštní vlak vrací v podvečer do stanice Tanvald.
13. června 200919. Březen 2013
|
|
T426.001222 zobrazeníKořenov
V roce 2011 po dlouhých jednáních a strasti plné cestě získání finančních prostředků obdržela Rakušanka 001 nový lak. Ten, byl vybrán dle schématu 80-tých let, aby obě dochované Zubačky byly rozdílné. Zde se již v novotou zářícím laku předvádí jednička se zvláštním vlakem u Kořenova při nájezdu na Ozubnici.
11. září 201119. Březen 2013
|
|
T426.003239 zobrazeníTanvald
Zvláštní vlak z Tanvaldu do Harrachova projíždí v úseku Tanvald - Desná, veze tak první ozubnicový vlak v roce 2011 do Kořenova.
29. května 201114. Květen 2012
|
|
T426.003204 zobrazeníDolní Polubný
Při odpolední jízdě musí být vlak na pár minut uklizen na vlečku skláren aby mohl vykřižovat s pravidelným osobním vlakem Český Drah.
23. července 201114. Květen 2012
|
|
T426.001 + T426.003324 zobrazeníKořenov
Přípřež ozubnicové lokomotivy T426.001 vlakové T426.003 z Kořenova do Tanvaldu, ten den proběhlo představení lokomotivy T426.001 v novém laku.
24. září 201114. Květen 2012
|
|
| Počet souborů: 69 na 3 stránce(kách) |
2 |
|
