Pavel Šturm

Výběr z fotografií Pavla Šturma. // Aktualizace všech alb bude probíhat postupně.
Domů > Motorové lokomotivy > řada T426 - Rakušanka, Zubačka

Nejprohlíženější - řada T426 - Rakušanka, Zubačka
T426001_Korenov_20_10_2009.jpg
T426.001376 zobrazeníKořenov
Zubačky měli před sebou na podzim roku 2009 zajímavou práci, kdy odvezli několik párů pracovncíh vlaků do Kořenova na opravu tratě Harrachov - Harrachov státní hranice. Zde již odpočívající mašinka v Kořenově ve stanici.
20. října 2009
T4260012BT426003_Korenov_14_6_2008.jpg
T426.001 + T426.003338 zobrazeníKořenov
Setkání Tanvaldských Rakušanek v Kořenově, k takovému setkání již málo kdy dochází, jelikož při akcích je nasazován pravidelně pouze jeden ozubnicový stroj této řady.
14. června 2008
T426001_Tanvald_11-09-2011_DSC_5084.jpg
T426.001328 zobrazeníTanvald
Zvláštní ozubnicový vlak z Tanvaldu do Kořenova na prvním ozubnicovém úseku hned za stanici Tanvald, představuje se nám na něm jednička Zubačka v novém laku, který obdržela v opravnách Janoza.
11. září 2011
T4260012BT426003_Korenov_24-09-2011_DSC_5238.jpg
T426.001 + T426.003317 zobrazeníKořenov
Přípřež ozubnicové lokomotivy T426.001 vlakové T426.003 z Kořenova do Tanvaldu, ten den proběhlo představení lokomotivy T426.001 v novém laku.
24. září 2011
T426001_Tanvald_11-09-2011_DSC_4961.jpg
T426.001310 zobrazeníTanvald
Zvláštní vlak vypraven na akci Tanvaldské slavnosti vyjel směrem do Kořenova s nově nalakovanou T426.001, v čele vlaku byl nasazen motorový vůz 820.056.
11. září 2011
T4260012B820056-0_Tanvald_26_09_2009.jpg
T426.001307 zobrazeníTanvald
Zvláštní vlak Železniční společnost Tanvald stoupá prvním ozubnicovým úsekem po sklonu až 56 promile do Desné, odkud bude pokračovat dále do Kořenova.
26. září 2009
T426003_Korenov_22_7_2006.jpg
T426.003300 zobrazeníKořenov - Jizerský most
Zvláštní vlak z Tanvaldu do Harrachova přejíždí Jizerský most.
22. července 2006
T426001_Tanvald_13_06_2009_039.jpg
T426.001283 zobrazeníTanvald
Rakušanka T426.001 sváží večerní vlak z hor do Tanvaldu, právě projela kolem depa kde se pozdravila se svoji sestrou T426.003.
13. června 2009
T4260032BT4260012B8200572B820056_Dolni_Polubny_14_6_2008.jpg
T426.003 + T426.001278 zobrazeníDolní Polubný
Zvláštní vlak sjíždí z Kořenova do Tanvaldu, vzadu singrovky 820.057 a 820.056
14. června 2008
T426001_Desna-Riedlova-vila_11-09-2011_DSC_5106ba.jpg
T426.001276 zobrazeníDesná
Zvláštní vlak projel zastávkou Desná Riedlova vila kde začíná druhý ozubnicový úsek, který ozubnicový vlak dovede do stanice Dolní Polubný, vlak na fotografii přejíždí most pod, kterým vede hlavní silniční tah na Harrachov.
11. září 2011
T4260012BT426003_Tanvald_11-09-2013_DSC_6532.jpg
T426.001 + T426.003275 zobrazeníTanvald
Dlouho zamýšlené a plánované noční fotografování ozubnicových lokomotiv v železniční stanici Tanvald se po mnoha řečech uskutečnilo až v roce 2013. Díky tomu vzniklo nemalé množství fotografií, které dokumentují posledních dvě dochované ozubnicové lokomotivy T426.0. Oba stroje pózují na starém kolejišti Tanvaldské stanice, které v roce 2014 prošlo rozsáhlou modernizací a již takový to pohled nebude moci nikdy poskytnout.
11. září 2013
T4260032BT46602862B354195_Tanvald_05-07-2012_DSC_0489.jpg
T426.003273 zobrazeníTanvald
Přípravy na oslavy 110let Zubačky vrcholí, do Tanvaldu dorazil zvláštní vlak z Lužné u Rakovníka s Pielstickem T466.0286, Všudybylkou 354.195, vozy Bam a dalšími doprovodnými vozy včetně cisterny s vodou pro parní lokomotivu. Zde je již seřazen další z vlaků, který se vydá do Kořenova za pomocí ozubnicové lokomotivy, která se následně bude strojově vracet zpět do Tanvaldu. Nalevo od vlaku se ještě nachází motorový vůz 810, který patřil mezi nejčastější vozidla na Tanvaldsku.
5. července 2012
T4260032B820056_Tanvald_11-09-2013_DSC_6520.jpg
T426.003 + 820.056 + T426.001269 zobrazeníTanvald depo
Snímek skoro jak z pravidelného provozu, kdy se Zubačky stahují z nákladní přepravy do depa a zavítal sem i motorový vůz M240.0, který odvezl poslední vlak z Kořenova do Tanvaldu. Bylo by pěkné se do takové doby podívat, ale toto je již současnost a pózující vozy na připravovaném nočním fotografování ve stanici Tanvald, kam po chvilce obě Rakušanky odjedou a na krátkou chvilku zapózují fotografům, pro pořízení snímků ještě před tím než bude stanice Tanvald modernizovaná k nepoznání.
11. září 2013
T426003_Korenov_23-07-2011.jpg
T426.003262 zobrazeníKořenov
Odstavená Zubačka 003 se svým odrazem díky předešlým "slejvákům", které zatopilo kolejiště v Kořenově.
23. července 2011
T426001_Dolni_Polubny_13_06_2009.jpg
T426.001253 zobrazeníDolní Polubný
Zubačka zasouvá svůj zvláštní vlak na vlečku skláren, kvůli křižování s pravidelným osobním vlakem.
13. června 2009
T426003_Dolni_Polubny_10_07_2010b.jpg
T426.003249 zobrazeníDolní Polubný
Zubačka 003 sune zvláštní vlak z Tanvaldu do Kořenova. V soupravě vypomáhají obě Tanvaldské singrovky 820.057 v čele vlaku a v soupravě řazená 820.056.
10. července 2010
T426003_Dolni-Polubny_06-10-2012_DSC_2439.jpg
T426.003245 zobrazeníDolní Polubný
Zvláštní narozeninový vlak vůbec poprvé v historii vyjel s Ozubnicovou lokomotivou T426.003 a vozem Balm Bistro z Tanvaldu do Kořenova, kde se uskutečnilo v muzeu Zubačky malé promítání a opět se Zubačka vracela zpět. Zde Rakušanka pózuje nad stanicí Dolní Polubný v překrásně barevné přírodě Jizerských hor při cestě do Kořenova.
6. října 2012
T426003_Desna-RV_03-08-2013_DSC_5694.jpg
T426.003245 zobrazeníDesná – Riedlova Vila
Zvláštní polední vlak z Tanvaldu do Kořenova strká Rakušanka T426.003 poblíž zastávky Desná – Riedlova Vila, kde zvláštní vlaky Zubačky nezastavují. Souprava též projíždí kolem vlečky na širé trati do Skláren v Desné. Na pozadí snímku se za komínem skláren skrývá hrobka rodiny Riedlů z roku 1889, která je postavena z hořického pískovce, v novogotickém slohu a to libereckým stavitelem Adolfem Burgerem. Ozubnicová trat se k hrobce přiblíží na vzdálenost 75m, a to těsně předtím než se trat vnoří do tunelu před stanicí Dolní Polubný.
3. srpna 2013
T4260032B754044_Tanvald_03-08-2013_DSC_5684.jpg
T426.003 + 754.044242 zobrazeníTanvald
V roce 2013 se také prvně na pražských rychlících do Tanvaldu začali objevovat na místo zamračených 749 a rekobrejlovců 750.7, brejlovci řady 754, zde konkrétně byl prvně nasazen brejlovec 754.044 již 28. Července 2013 a zde na snímku o týden později je již červenožlutý brejlovec ve společnosti Zubačky T426.003 ve stanici Tanvald.
3. srpna 2013
T426001_Korenov_13_06_2009b.jpg
T426.001241 zobrazeníKořenov
Rakušanka jednička se zvláštním vlakem opustila Kořenov a míří do Polubenského tunelu o délce 940metrů, ještě než-li se ponoří do tmy tunelu najede opatrně na ozubnici, aby zdolala klesání 58 promile.
13. června 2009
T426001_Tanvald_13_06_2009_041.jpg
T426.001239 zobrazeníTanvald
Souprava historického vlaku Zubačky, byla ještě v roce 2009 tvořena jednou ze Zubaček, dále dvojicí singrovek 820.057 a 820.056 a jedním vozem Balm, motorové vozy a přípojný vůz pak z Kořenova zajížděly samostatně bez lokomotivy do Harrachova a případně až na státní hranice s Polskem. Zde se již zvláštní vlak vrací v podvečer do stanice Tanvald.
13. června 2009
T426003_Tanvald_29-05-2011.jpg
T426.003234 zobrazeníTanvald
Zvláštní vlak z Tanvaldu do Harrachova projíždí v úseku Tanvald - Desná, veze tak první ozubnicový vlak v roce 2011 do Kořenova.
29. května 2011
T4260012B820056_Tanvald_11-09-2013_DSC_6496.jpg
T426.001 + 820.056230 zobrazeníTanvald depo
Noční pózování Rakušanky T426.001 se Singrovkou M240.0056 v Tanvladském depu, které spadá pod DHV (Depo Historických Vozidel) Lužná u Rakovníka. Své útočiště zde mají veškerá vozidla Tanvaldského spolku, s kterými se setkáváme v průběhu roku na zvláštních vlacích mezi Tanvaldem a Kořenovem. Modrá hodinka pomalinku končí a Singrovka 056 se pomalinku loučila i se svým žlutým proužkem, kdy se připravovala na odjezd do Krnova pro nový kabátek.
11. září 2013
T4260032B743010-1_Korenov_20-08-2011B.jpg
T426.003 + 743.010226 zobrazeníKořenov
Z důvodu lakování lokomotivy T426.001 ve firmě Janoza, byla do zvláštního ozubnicového vlaku zařazena lokomotiva 743.010, která nemyslitelně na Zubačku patří již od svého počátku. Na zvláštních vlacích tak vypomáhala ozubnicové lokomotivě T426.003.
20. srpna 2011
T426001_Korenov_JM_11-09-2011_DSC_4991pano.jpg
T426.001224 zobrazeníKořenov - Jizerský most
Rakušanka T426.001 pozvolna přejíždí řeku Jizeru po 27 metrů vysokém Jiezerském viaduktu se zvláštním vlakem z Tanvaldu do Harrachova. Bohužel velké množství stínů od stromů již zabránilo fotografii, kde by byl krásný odraz vlaku v řece.
11. září 2011
T4260012BT426003_Tanvald_24-09-2011_DSC_5223pano.jpg
T426.001 + T426.003223 zobrazeníTanvald
Již novotou záříci lokomotiva T426.001 na své premiérové jízdě do Kořenova vyjela ve společnosti Zubačky T426.003, zde obě lokomotivy zdolávají stoupání 56,7 promile mezi Tanvaldem a Desnou, kde se nachází první ozubnicový úsek trati.
24. září 2011
T4260012BT426003_Dolni_Polubny_24-09-2011_DSC_5283.jpg
T426.001 + T426.003218 zobrazeníDolní Polubný
Dvojice ozubnicových lokomotiv sjíždí z Kořenova do Tanvaldu se zvláštním vlakem, který byl vypraven v rámci Tanvaldských podzimních slavností. V čele vlaku jede čerstvě nalakovaná lokomotiva T426.001
24. září 2011
T426003_Korenov_05-07-2013_DSC_4848.jpg
T426.003218 zobrazeníKořenov
Vždy před jízdou parních vlaků mezi Kořenovem a Harrachovem byl zvláštní vlak s parní lokomotivou do Kořenova dopraven o den dříve. V posledních letech u přepravy z Turnova do Tanvaldu vypomáhal i Hektor T435.0, z Tanvaldu do Kořenova pak vystrkala soupravu ozubnicová lokomotiva T426.0, zde konkrétně 003, tato lokomotiva se pak i po ukončení akce postará o odvoz soupravy zpět do Tanvaldu a na zvláštní vlak je vždy nasazen druhý stroj. Zde snímek dokumentuje soupravu po příjezdu do stanice Kořenov.
5. července 2013
Počet souborů: 69 na 3 stránce(kách) 1